Xe bị nhao lái, tay lái bị lệch, hoặc lốp xe bị mòn không đều là các dấu hiệu cho thấy xe của bạn cần Căn Chỉnh Độ Chụm (Wheel Alignment) và Cân Bằng Động Lốp (Wheel Balancing). Đây là hai dịch vụ kỹ thuật quan trọng để đảm bảo xe vận hành ổn định và an toàn.
Cân Bằng Động Lốp (Balancing): Xử lý sự phân bố trọng lượng không đồng đều trên vành và lốp. Nếu lốp không cân bằng, xe sẽ bị rung lắc mạnh khi đạt tốc độ cao (thường là trên 80 km/h), gây khó chịu và mất an toàn.
Căn Chỉnh Độ Chụm (Alignment): Điều chỉnh các góc đặt bánh xe (như góc camber, góc caster, và góc toe) về tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Nếu góc đặt bánh xe bị sai lệch, xe sẽ bị lệch lái, tay lái nặng hơn, và lốp xe bị mòn rất nhanh, đặc biệt là mòn mép lốp.
Định kỳ: Sau mỗi 10.000 - 15.000 km hoặc sau khi thay lốp mới.
Khi có sự cố: Sau khi xe đi vào ổ gà sâu, va chạm mạnh vào lề đường, hoặc sau khi thay thế các chi tiết hệ thống treo, thước lái.
Khi có dấu hiệu: Tay lái bị lệch, xe bị nhao sang một bên, hoặc lốp xe bị mòn bất thường.
Tại Detailing Store, chúng tôi sử dụng máy móc hiện đại để đo đạc và căn chỉnh độ chụm chính xác theo thông số kỹ thuật của từng dòng xe, đảm bảo chiếc xe của bạn luôn vận hành thẳng, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.